广州市召开《新一轮城市轨道交通建设规划方案》咨询会

根据广州市确定的总体发展战略和目标，为加快构建以城市轨道交通为骨干的城市公共交通体系，促进多中心组团式网络型城市功能布局，有效推进近期重点发展战略平台建设，巩固和强化广州市作为国家中心城市的地位，完成“环形线＋放射线”线网骨架建设，广州市确立了新一轮城市轨道交通建设规划方案。广州市2020 年城市轨道交通发展目标为：

（1）全市实现“3060”时空目标，即核心区范围30 分钟内可达市中心，市域范围内60 分钟内可到达市中心。南沙自贸区至市中心时间控制在30 分钟之内；

（2）市区实现“6540”客运目标，即市区公共交通占机动化出行量达到65%，市区轨道交通占总公交出行量达到40%；

（3）核心区实现“7060”客运目标：即公共交通占机动化出行量达到70%，轨道交通占公交出行总量达到60%；

（4）中心区轨道交通线网密度超过0.6km/km²，核心区轨道线网密度超过1.1km/km²，核心区轨道交通站点600 米覆盖率达到55%。

目前，广州市已经建成开通9条、运行总里程261公里城市轨道交通线路，包括轨道交通一号线、二号线、三号线、四号线、五号线、六号线、八号线、广佛线和APM 线。线网日均客运量超过659万人次（其中，2015 年12 月31 日单日客运量达到了890 万人次）；客运强度为2.5万人次/（日·公里），客运效率位居全国前列。同时有11条（段）、303公里线路在建。其中，广佛线西朗至沥滘段、六号线二期、七号线一期、九号线一期、八号线北延段、十三号线首期、十四号线一期、知识城线、二十一号线、四号线南延段等10条（段）已开工建设，十一号线也于2015年12月8日全面启动开展征地拆迁工作。在建线路全部建成后，广州市城市轨道交通累计运营里程将达到564公里。

根据“适度超前、合理负债、效益优先、从容建设，以及有利于支持南沙新区发展”的总体要求，15条新地铁线路纳入了广州市新一轮城市轨道交通建设规划。

广州市新一轮城市轨道交通建设规划方案，已经市政府14届161次常务会议和市委十届〔2015〕35次常委会议审议。2016年1月7日广州市发展和改革委员会就《广州市新一轮城市轨道交通建设规划方案》公开征求意见。2016年2月22-23日，在广州市召开了《广州市城市轨道交通建设规划（2016-2022年）有关专题》咨询会，参加会议的有市发改委、市政府投资项目研究评审中心、市国规委、市住建委、市交委、南沙区政府、番禺区政府、广州地铁集团有限公司、广州地铁设计研究院有限公司等，我司受邀参加了本次咨询会。