我司受横琴新区发展改革局委托，对珠海市横琴新区环岛西路二期及环岛西路至长隆大道绕大横琴山道路工程概算进行评审。

根据横琴新区城市总体规划，2030年横琴新区将形成“双城、两带、一环”的空间布局结构?！八恰笔且院崆俦镜汉湍系悍指羲蛭?，未来横琴新区在空间形态上将自然的分为北城和南城两个城市发展片区；“两带”包括东西向沿天沐河和南北向沿中心大道的城市中心功能集聚带；“一环”是沿环岛路形成类似澳门滨海地区的环状国际旅游休闲长廊，串联商务、购物、会议、邮轮、游艇、帆船等多个区域性功能节点?；返何髀范谧魑耙换贰钡淖槌刹糠?，穿越横琴西部休闲度假区，同时起到连接横琴本岛及南岛的重要作用。环山路在西环隧道南北两侧与环岛西路相接，服务于沿线设施，同时起到环岛西路隧道段慢行通道的补充作用。

横琴新区规划提出“开放、畅达、可靠、宜人、安全、低碳”的交通发展核心指标体系，构建横琴与珠澳、广佛、深港都市圈以及珠江西岸城市多方式协调发展的区域交通体系，即广佛、深港都市圈1小时交通圈，至中山、江门珠江西岸城市30分钟可达。在这样的规划和发展背景下，随着横琴口岸建设进度的不断推进，横琴长隆国际海洋度假区的影响力的急剧扩大，横琴南部填海区规划的推进，本项目的实施也成为横琴新区发展的必然要求。

本项目为环岛西路二期和环岛西路至长隆大道绕行大横琴山道路两条市政道路建设工程，其中环岛西路二期为城市快速路，长约3.64公里，宽50米；环山路为城市支路，长约2.63公里，宽12米。建设内容包括道路、桥涵、照明、交通、安监、绿化、堤岸、管线工程等。项目建设静态总投资 238353万元，其中建安工程费194939万元，环岛西路二期 186107万元，环岛西路至长隆大道绕行大横琴山道路工程 8832万元。

图：项目桥梁段效果图